こんにちは。
この前のカウンタック展ですっかりやられてしまったワタシですが、またまた交通科学博物館がやってくれます！
広島市交通科学館館外イベント
モーターフェスティバル Hiroshima ２０１２
チラシのＰＤＦ⇒こちら
だそうです。
またまたカウンタックＬＰ５０００Ｓが見られるらしいのですが、
チラシを見ていると画像に乗ってないけど気になる車名が・・・
ケーニッヒコンペティションエヴォリューション！！
え・・・？知らない？
いや、チラシのとおりならこれ
1000ＰＳとも1200ＰＳとも言われますが・・・
もう中２が描いた絵をそのまま実車にしたようで（いえ、ほめ言葉ですよ）これも高校当時の憧れの車でした。
小学生の時、テスタロッサがデビューして、それはそれでものすごいインパクトでした。
特にそのサイドの１．５ｍくらいはあるかというルーバーと、それまでのフェラーリとは一線を画したその四角く平面なリヤフェンダーがかっこよかったのですが、
ケーニッヒのあとにはおとなしく見えます。
そのルーバーも取っ払い、平面だったフェンダーをブリスターでふくよかに広げたボディー
Ｆ４０バリのそびえ立つリヤスポイラー、３３５／３５Ｒ１７というカウンタックよりさらに２ｃｍも広いリヤタイヤと何もかも全部入りなボディーに
Ｖ１２・５０００ｃｃ・３９０ＰＳをツインターボ＋スーパーチャージャー化して1000ＰＳというその当時はありえないスペック（後に１２００ＰＳまで進化）で大笑いしたものです。
その何年か後にＲＢ２６で１０００PSとか１２００PSとかの世界が日本に現れるとは思ってもみませんでしたし、今ヨーロッパ各地で少量生産スーパーカーが色々ありますけど、ここまで『化け物』オーラを持った車ってワタシの中にはこの後も現れてません。
ほかにもベクターＷ８なんていう興味深いものも来るみたいなんで、また行ってみたいですね～
あ、こんどは博物館ではなくて、マリーナホップらしいです。
１０月６・７日らしいですよ。
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