今日のRECSはメールでお問い合わせいただいたマークX130系
オプションで、スロットルクリーンも施工しました。
ボディ側、バタフライ側ともにそこそここびりついてました。
アイドリング回転数の基準が600~700RPMなのですが、清掃後は1400くらい回ってました。
けっこう汚れてたんですね。
その後RECSをやりました。
いま走行距離が7万Km台でしたが、けっこう汚れるものなんだなあと改めて思いました。
最後にヒューズを抜いてスロットルとECMのリセットを行いました。
ちゃんと診断機でアイドル回転数の確認をして、お渡ししましたよ。
では。
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